La transición energética es ahora o nunca: concretar un futuro verde nunca ha sido tan urgente.

Dicen que estamos en la mayor crisis energética de la historia. La UE ha gastado 22.000 millones de euros en importaciones de combustibles fósiles en apenas 44 días de conflicto en Oriente Medio. El cemento y el acero, sectores que dependen de esos combustibles para generar calor de proceso a temperaturas que hoy ninguna fuente renovable puede alcanzar, están absorbiendo ese golpe directamente en sus costes de producción.

Europa no puede reforzar su seguridad y defensa sin garantizar antes su autonomía energética. Las tecnologías limpias —como los combustibles sintéticos, el hidrógeno verde, las redes inteligentes y los sistemas descentralizados— deben entenderse como herramientas estratégicas de soberanía. La clave para Europa no es solo innovar, sino escalar estas soluciones para reducir dependencias, fortalecer su industria y asegurar su resiliencia en tiempos de crisis.

A pesar de las tensiones energéticas derivadas de la guerra con Irán, Europa no debe debilitar el Sistema de Comercio de Emisiones (ETS). La incertidumbre geopolítica no puede justificar un retroceso en las políticas climáticas, ya que el ETS ha sido una de las principales herramientas europeas para orientar la inversión privada hacia la descarbonización y reforzar la competitividad industrial. Debilitar esta señal regulatoria enviaría un mensaje negativo a los inversores y pondría en riesgo la autonomía energética e industrial de Europa.

“Made in Europe” es mucho más que una nueva regulación industrial: es una prueba de la capacidad de Europa para transformar sus ambiciones en acción. Reforzar la capacidad industrial europea permitiría aumentar la autonomía económica, crear empleo de calidad y atraer inversión privada. En un contexto de creciente competencia con Estados Unidos y China, Europa debe volver a pensarse como una potencia industrial y desarrollar una estrategia que convierta la innovación en capacidad productiva y fábricas en territorio europeo.

El poder económico y geopolítico ya no depende únicamente de los recursos naturales, sino de la capacidad de fabricar y escalar tecnologías estratégicas. Europa debe recuperar su capacidad industrial y apostar por las tecnologías limpias si quiere preservar su autonomía, su competitividad y su capacidad de decisión en un mundo cada vez más marcado por la rivalidad industrial y tecnológica.

La transición energética europea ya no depende de la falta de tecnología o de inversión, sino de la capacidad de modernizar y ampliar las redes eléctricas. Invertir en infraestructuras de red es ahora esencial para la competitividad, la seguridad energética y la soberanía industrial de Europa.

La semana pasada, Bruselas dio luz verde a España para invertir 700 millones de euros en tecnologías limpias “Made in Europe”. Pese a las dificultades que atraviesa el proyecto europeo, noticias como esta ya no son excepcionales, son señales de un progreso climático real, imperfecto, gradual… pero constante.

Imaginemos um grande hospital. Médicos de topo, cirurgiões com tecnologia de ponta, medicamentos revolucionários, mas um sistema de oxigénio avariado, salas de emergência sem energia e um sistema de comunicação a funcionar em papel. Esse hospital não salvará muitas vidas, entrará em colapso por falta de condições de funcionamento. Essa é uma boa metáfora para a Europa hoje: temos tecnologias limpas, inovação e investimento, mas uma rede elétrica incapaz de sustentar a transição.

El clima está en guerra. No con nosotros, sino con nuestra lentitud, nuestra indiferencia y nuestras viejas herramientas. En la recta final hacia la COP30 de Belém, entre el ruido, la confusión y la esperanza, una idea empieza a abrirse paso: ¿y si la acción climática no teme al caos, sino que aprende a reinventarse con él?

España no solo aparece en el mapa de la industria verde: está cambiando ese mapa.

Ciertamente, la urgencia existe. Pero, más allá de ella, subyace otra verdad, más incómoda: los cambios que realmente importan —los que transforman infraestructuras, mentalidades, industrias enteras— requieren décadas.

Descarbonizar la aviación de media y larga distancia y los buques de gran arqueo con rutas abiertas e interoceánicas figura, sin duda, entre uno de los mayores retos de la transición energética en la que estamos inmersos como sociedad.

Armazenar energia é armazenar competitividade. Se queremos que Portugal seja um destino atrativo para a indústria do futuro — limpa, resiliente e próspera — é necessário criar mercado, com um quadro regulatório e incentivos económicos que permitam que as empresas cresçam e se estabeleçam em Portugal.

A China investe com horizontes de décadas. A estabilidade política e o apoio público previsível reduzem riscos comerciais e permitem investimentos maciços.

No ano 2000 a Europa tinha 41 das 100 empresas mais valiosas do mundo, hoje tem apenas 15. Este dado é suficiente para mostrar a perda de competitividade e criação de riqueza que aconteceu na UE.

España tiene un potencial inmenso para liderar la reindustrialización limpia de Europa. Pero no lo conseguirá solo con recursos naturales o con innovación puntera. Necesita una red eléctrica que esté a la altura del siglo XXI: flexible, inteligente y resistente. No hay 'Green Deal' sin 'Grid Deal'

O recém-anunciado investimento da chinesa CALB de 2 mil milhões de euros numa fábrica de baterias em Portugal deve levar-nos a questionar porque não há investimentos destes com capital português ou europeu. Será caricato se os investidores chineses compreenderem melhor que nós, europeus, as vantagens competitivas do investimento no nosso país.

¿Cuántas veces hemos oído hablar en el último mes de las tierras raras? ¿Y cuántas veces lo habíamos hecho en los últimos años?

La tecnología limpia ofrece una oportunidad increíble de ampliar las cadenas de valor esenciales para nuestros esfuerzos de descarbonización y aprovechar la fantástica I+D que tenemos en Europa.

La electrificación no es solo una técnica más para reducir emisiones; es un catalizador de eficiencia energética, seguridad y sostenibilidad

La electrificación no es solo una técnica más para reducir emisiones; es un catalizador de eficiencia energética, seguridad y sostenibilidad.